昆明加快“水陆空”互联互通 构建现代立体交通运输体系

　　本报讯  1月4日，昆明市举行“回眸‘十三五’ 奋进新昆明”系列新闻发布会(基础设施和城乡建设专题)。会上获悉，5年来，昆明市全面推进交通基础设施建设稳步快速发展，公路、铁路、航空、水运、管道“五联互通”现代立体交通运输体系初步构建，为昆明市构建国家级综合交通枢纽、建设区域性国际中心城市提供重要支撑。

　　数据显示，“十三五”截至2020年11月，全市累计完成综合交通投资2926.30亿元，较“十二五”投资完成数同比增长52.03%;公路运输总周转量累计完成986.51亿吨公里，年均增速达12%;邮政业务总量累计完成240.79亿元，年均增速达38.67%;铁路运输总周转量累计完成2546.2亿吨公里，年均增速达11.1%。

　　5年来，昆明国际航空枢纽地位显著增强。航线总数从2016年308条增长至2019年396条，增加88条，基本实现南亚东南亚国家首都和重点旅游城市全覆盖。即便是在新冠肺炎疫情冲击下，2020年先后新开通昆明至马来西亚吉隆坡、昆明至巴基斯坦拉合尔、昆明至泰国曼谷等全货运国际航线，开通昆明至曼谷、昆明至德里、昆明至旧金山、昆明至新加坡等“客改货”航班。

　　5年来，昆明铁路连通能力不断增强。建成昆明南站等一批重大基础设施项目，境内拥有5条高(快)速铁路、4条普速铁路和1条米轨系统，全市铁路总里程达914.4公里，比“十二五”末增加261.7公里。

　　5年来，公路网络结构功能日益完善。先后建成通车呈澄、小龙、武易、黄马、晋红、新嵩昆、功东、东格、格巧、 东南绕、石泸(昆明段)、机场北、寻沾、宜石、武倘寻等15条高速公路，绕城高速内环及外环“闭合成圈”，“环线+射线”骨干路网基本建成，全市新增高速公路里程606公里，高速公路里程达1160公里以上，实现“县县通”高速，高速公路通车里程比“十二五”末增长近一倍。

　　未来5年，昆明将重点续建“能通全通”高速公路5条，新建“互联互通”高速公路5条，并积极开展加密高速公路规划研究，着力推进县县之间、乡镇之间、重点开发区域、重要交通节点等公路互联互通，加快滇中城市群高速公路环线建设，推动昆楚(昆明段)、玉楚(晋宁段)、福宜、三清、昆倘、长龙、陆寻、G85小功扩容改造、晋易等9条高速公路建成通车，新增通车里程约312公里，全市高速公路通车里程力争突破1500公里。

　　值得关注的是，昆明将加快实施昆明西客站“站城一体化”建设，推进泛亚铁路中、东、西线和渝昆高铁建设，加快推进昆明长水国际机场改扩建工程，力争建成T2航站楼。同时，大力发展金沙江航运，重点依托东川港和乌东德港区，规划建设金沙江乌东德水电站翻坝转运设施和配套沿江高等级公路;进一步完善城市轨道交通线网规划，在确保地铁1号线西北延、2号线二期、5号线建成投运的同时，争取9号线等项目开工建设，轨道交通运营里程到2025年提高至188公里。(杨爽)